Стремление людей занять лучшие места в жизни вполне естественно и обусловлено нашей природы. Как и в повседневной реальности, в самолете могут быть условно плохие и относительно хорошие места. Любой перелет связан с определенной нагрузкой на организм человека, поэтому при выборе места стоит учитывать разные тонкости и аспекты, которые могут повлиять на уровень комфорта перелета.
На что стоит обращать внимание при выборе места?
Знаю марку самолета, а также название авиакомпании, можно получить информацию обо всех свободных местах на сайте авиационного перевозчика. При покупке билета присутствует возможность выбрать именно то место, которое по вашему мнению будет наиболее удобным для вас. Когда предстоит выбрать место и ряд, не стоит полагаться на маркировку кресел, если вы летите данной авиалинией впервые. Лучше всего ориентироваться на графическую схему расположения мест на борту.
Особенности полета в разных частях самолетов
Пространство на борту авиалайнера можно условно разделить на несколько частей:
- Места возле иллюминатора;
- Сидения у прохода;
- Места между пассажирами;
- Сидения у аварийного выхода;
- Места в хвостовой части;
- Кресла в передней части самолета.
Все выше обозначенные сектора обладают своими плюсами и минусами. И могут идеально подходить одним людям, но категорически не подойдут другим.
Пассажир и иллюминатор
Плюсом данного месторасположение является то, что в этом месте всегда хорошее освещение. Еще одним неоспоримым достоинством сидения возле иллюминатора можно считать возможность наблюдать землю с высоты птичьего полета. У иллюминатора вас никто не побеспокоит, и у вас будет лишь один сосед, от которого всегда можно отгородиться.
Существенным минусом такого места можно назвать определенные трудности с тем, чтобы пройти в туалет. Для этого придется побеспокоить своих соседей.
Места у прохода
Кресла, расположенные у прохода, позволяют свободно вытягивает ноги и всячески менять расположение тела. И еще с таких кресел удобно беспрепятственно вставать после посадки или во время полета.
Недостатком кресла возле прохода считают тот аспект, при котором пассажиру придется пропускать тех, кто сидит возле иллюминатора, если они захотят встать со своего места. Как плюсом, так и минусом возможно назвать активное движение по проходу на борту. Ведь именно перед такими креслами часто провозят тележку с едой и напитками. Но при этом присутствует возможность выбрать что-то из предлагаемого ассортимента первыми.
Нейтральные места
Кресло, расположенное посередине, делает пассажира заложником пристрастий и привычек своих соседей на борту. С такого места проблематично часто вставать, на нем сложно менять положение тела. Да и изолироваться от других пассажиров будет крайне трудно.
Желанные места у аварийного выхода
Сидения до и после аварийного выхода считаются самыми комфортными на борту. Расстояние между сидениями там увеличено. Обычно, в этой зоне мало пассажиров. Но и попасть в нее не так просто.
Из соображений безопасности авиаперевозчики стремятся отдать эти места крепким и здоровым людям. Поэтому перелет с детьми и животными уменьшает шансы на покупку билета именно в этой зоне.
К минусам данного места относится тот факт, что в некоторых моделях самолетов там нельзя размещать ручную кладь.
«Предаварийные места»
А вот места, выделенные перед аварийными люком, обладают рядом минусов, которые нивелируют то небольшое количество плюсов, имеющихся в этой секции. Кресла там сделаны таким образом, что их спинки почти всегда остаются в одном положении. Плюсом же можно посчитать дополнительное пространство, которое присутствует в этой секции.
Вид спереди
Передняя часть самолета удобна тем, что еду и напитки там предлагают в самом широком ассортименте. Также в передней части расположены различные дополнительные крепления для перевозки колясок и других приспособлений. Для перелета с детьми эти места считаются лучшими. Но если вы летите без компании, то могут возникнуть проблемы с маленькими и шумными соседями. Зато по трапу самолета вы спуститесь одними из первых.
Безопасные места
«Хвостовые» места всегда считаются самым безопасными. Пассажиры, сидящие в хвосте, чаще всего выживают после авиакатастрофы. Когда рейс не загружен, пространство в конце пустует. Там можно лететь с полным комфортом в абсолютной тишине и спокойствии. Единственным неудобством служит то, что выходить из самолета придется последними. Но некоторые авиаперевозчики выпускают пассажиров, как из хвостовой, так и из передней части самолета одновременно.
Как поступить если досталось плохое место?
Авиаперелеты сегодня пользуются большой популярностью. Поэтому загруженность рейсов может быть очень большой. Если вам досталось плохое место в салоне самолета, вы можете обратиться к стюардессе с просьбой посадить вас на наиболее удобное кресло. Когда после взлета в салоне еще остались свободные места, занять более комфортное можно в течение 5 минут после того, как появилось объявление о том, что посадка на рейс окончена. Затем поменять свои места можно будет лишь тогда, когда самолет наберет необходимую высоту. И пассажирам разрешат передвигаться по салону.
Какие места считаются самыми плохими?
К этим местам относят: кресло возле туалета, сидение у бортовой кухни, место возле технических помещений в самолете. Еще к этой категории относят сидения, у которых не регулируется положение спинки или существуют некоторые ограничения в ее регулировке.
Лучше всего подбирать места в салоне самолета заранее. Это можно сделать как при онлайн-регистрации, так и при покупке билета в здании аэропорта. В специальных киосках по продаже билетов обязательно существует схема расположения мест в самолете. При выборе места стоит обращать внимание именно на эти схемы, а не на маркировку сидений. Так как внутренняя планировка на борту у каждой авиакомпании может отличаться.
Чем более загружен рейс, тем меньше шансов занять комфортное место. В этом случае стоит позаботиться о покупке билетов задолго до даты планируемого вылета.
При небольшой длительности авиаперелета расположение места в салоне не имеет большого значения. Ведь если лететь всего 40 минут, то и беспокоиться не стоит. А вот международные перелеты могут занимать много часов, поэтому выбирать место собственной дислокации на борту нужно щепетильно и тщательно.
Новшества в сфере комфорта
Шагая в ногу со временем, многие авиакомпании совершенствуют свои салоны самым невероятным образом. Например, компания «Эмираты» снабдила салоны своих самолетов раскладывающимися креслами еще в 2014 году. Такие сидения в разобранном виде превращались в кровати с длиной спального места в 198 см.
Да и внешний вид этих нововведений может удивить кого угодно. Ведь они напоминают кресла из дорогих спортивных автомобилей. Сделаны кресла из кожи. Перед каждым из них имеется экран для просмотра фильмов и иных записей.
Singapore Airlines же оснастили свои «боинги» кроватями-трансформерами. Шотландская кожа, алмазы, и эргономичные линии – вот то, что характеризует новые изделия лучше всего. В сложенном виде конструкции занимают всего 71 см, в разложенном – 198 см. В комплект к такому месту прилагаются подушка, одеяло и другие спальные принадлежности.
В нашу эпоху люди сильнее, чем прежде, стремятся к комфорту и удобству. А технический прогресс потакает им в этом. Ежегодно каждая авиакомпания вносит в свои сервисы существенные изменения. Поэтому, если вас что-то не устраивало у одного перевозчика в прошлом, то неприятный аспект вполне может быть устранен уже сегодня. И вынужденные перелет с нежеланной авиакомпанией станет не таким ужасным, и приятно удивит вас.
