После того, как чемоданы пассажиров попадают в руки работников аэропорта, они проходят сложную процедуру проверки, единственная цель которой – обеспечение безопасности всех окружающих. И дело не только в том, что некоторые люди могут захотеть провезти самолетом оружие или подобные вещи, законопослушные пассажиры также могут поместить опасные предметы в багаж по незнанию или недомыслию.
Первый этап проверки: багаж на ленте
Перед запуском багажа на ленту на него наклеиваются специальные бирки. В крупных аэропортах их считывают при помощи идентификации радиосигнала. На небольших авиалиниях пользуются системами штрихкодов.
Первая система имеет большую дальность считывания, и риск потери багажа с ней сводится к минимуму. Если, конечно, сам путешественник невольно не запутает прибор. А делается это довольно легко, достаточно просто забыть снять предыдущую бирку с сумки или чемодана, и система запутается в считывании. Обычно, так и происходит возвращение багажа в предыдущий пункт назначения без самого пассажира.
На ленте багаж просвечивают рентгеном, следят за его положением. Для поиска наркотиков и взрывчатки применяют обученных собак. Если специалист службы досмотра посчитает, что с багажом что-то не так, то он отправит его на процедуру ручного осмотра.
Второй этап проверки: осмотр персоналом
Багаж может быть распакован работниками аэропорта по нескольким причинам:
- Изменилось его положение на ленте;
- На рентгене сотрудники увидели нечто подозрительное;
- Пассажир повел себя неадекватно или агрессивно.
В любом случае, багаж, попавший под подозрение, будет распакован, осмотрен, и вновь запакован в специальной комнате. Если подозрения не подтвердились, он будет отправлен на погрузку в самолет. В противном случае, его владелец будет задержан.
После основного досмотра чемоданы отгружаются на тележки. Делается это грузчиками, отсюда и ограничения по весу багажа. Когда пассажир летит с пересадкой, то его сумки сразу переносят с одного борта на другой, или размещают в камере хранения под видеонаблюдение.
В случае потери багажа, пассажир может обратиться с багажной квитанцией к сотруднику аэропорта, и его начнут разыскивать. Чаще всего, багаж находят в течение 21 дня. Если же чемодан утерян безвозвратно, то пассажир имеет право подать в суд на компанию перевозчика. И потребовать возмещения морального и материального ущерба. Когда багажа в зоне выдачи не оказалось, можно поискать его у стойки для малогабаритного груза. И лишь после этого стоит подавать претензию авиакомпании. При утере груза по требованию пассажира ему должны быть выданы предметы первой необходимости.
